giá bảo hiểm thân vỏ ô tô được tính = giá trị của xe x tỷ lệ phí bảo hiểm. Giá trị xe là giá trị thực tế của xe tại thời điểm mua bảo hiểm. Nếu là xe mới giá trị xe là giá thể hiện trên hóa đơn giá trị gia tăng. Nếu là xe cũ thì tính theo thị trường có tính đến khấu hao tài sản. Tỷ lệ phí bảo hiểm phụ thuộc vào một số yếu tố như mục đích sử dụng của xe, xe có kinh doanh vận tải hay không kinh doanh vận tải, thời gian sử dụng xe cũng ảnh hưởng đến tỷ lệ phí bảo hiểm thân vỏ ô tô.
Biểu phí dưới đây là mức tham khảo chưa có các trương trình giảm giá, khuyến mãi, quà tặng của Bảo hiểm Petrolimex- PJICO.
Vui lòng liên hệ nhân viên tư vấn để biết thêm chi tiết và mức phí bảo hiểm kèm với điều kiện điều khoản
Một số yếu tố khác ảnh hưởng tới giá bảo hiểm thân vỏ ô tô là các điều khoản bổ sung, các gói bảo hiểm bổ sung do một số gói bổ sung có tính thêm phí bảo hiểm.
Tham khảo thêm: Bảo hiểm thân vỏ ô tô
Với những khách hàng tái tục tức là đã mua năm trước tại bảo hiểm Petrolimex– PJICO mà mức độ tổn thất, bồi thường năm qua thấp thì chúng tôi cũng giảm giá bảo hiểm thân vỏ ô tô
Những công ty, đoàn xe có số lượng xe lớn chúng tôi cung có những trương trình giảm giá riêng để có mức giá bảo hiểm thân vỏ ô tô cạnh tranh ưu đãi cho khách hàng.
Nội dung bài viết
BẢNG GIÁ BẢO HIỂM THÂN VỎ Ô TÔ PJICO THAM KHẢO
BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI
Biểu phí cơ bản: (Biểu phí năm)
(Tỷ lệ: %)
LOẠI XE/ MỤC ĐÍCH SỬ DỤNG |
NIÊN HẠN SỬ DỤNG |
Mức miễn thường không khấu trừ |
||||
Dưới 03 năm |
Từ 3 đến dưới 6 năm |
Từ 6 đến dưới 10 năm |
Từ 10 đến dưới 15 năm |
Từ 15 đến dưới 20 năm |
||
1. XE CHỞ NGƯỜI – Tham khảo thêm: giá bảo hiểm thân vỏ ô tô |
||||||
1.1 Không kinh doanh vận tải |
|
|||||
a. Xe Bus |
1,20 |
1,34 |
1,60 |
1,80 |
2,40 |
500.000 đ/vụ |
b. Xe chở người |
1,20 |
1,34 |
1,60 |
1,80 |
2,40 |
500.000 đ/vụ |
1.2 Kinh doanh vận tải |
|
|||||
a. Xe khách |
1,30 |
1,75 |
1,90 |
2,20 |
2,50 |
1.000.000 đ/vụ |
b.Xe khách liên tỉnh |
2,40 |
2,60 |
2,80 |
3,20 |
3,60 |
2.000.000 đ/vụ |
c. Xe cho thuê tự lái |
2,40 |
2,60 |
2,80 |
3,20 |
3,60 |
2.000.000 đ/vụ |
d. Xe taxi |
3,00 |
4,00 |
Không cấp |
Không cấp |
Không cấp |
1.000.000 đ/vụ |
2. XE CHỞ HÀNG giá bảo hiểm thân vỏ xe ô tô |
||||||
2.1 Không kinh doanh vận tải |
|
|
||||
a. Xe tải |
1,20 |
1,54 |
1,60 |
1,80 |
2,40 |
500.000 đ/vụ |
b. Xe bán tải |
1,20 |
1,54 |
1,60 |
1,80 |
2,40 |
500.000 đ/vụ |
2.2 Kinh doanh vận tải |
|
|||||
a. Xe tải |
1,40 |
1,75 |
1,90 |
2,20 |
2,40 |
500.000 đ/vụ |
b. Xe đông lạnh |
2,40 |
2,60 |
2,80 |
3,20 |
3,40 |
2.000.000 đ/vụ |
c. Xe đầu kéo |
2,70 |
2,80 |
3,00 |
3,20 |
3,40 |
2.000.000 đ/vụ |
3. CÁC LOẠI KHÁC |
||||||
a. Xe máy chuyên dùng |
1,40 |
1,60 |
1,80 |
2,10 |
2,40 |
500.000 đ/vụ |
b. Xe nhập khẩu miễn thuế |
2,50 |
2,73 |
3,00 |
3,30 |
3,60 |
|
c. Rơ moóc |
0,9 |
1,10 |
1,30 |
1,50 |
2,00 |
1.000.000 đ/vụ |
d. Xe chuyên dùng |
1,50 |
1,70 |
1,80 |
2,10 |
2,40 |
2.000.000 đ/vụ |
Lưu ý: Biểu phí trên chưa bao gồm các điều khoản bổ sung; Niên hạn sử dụng là thời gian tính từ năm sản xuất đến năm tham gia bảo hiểm tính theo năm; Xe thuộc khối hành chính sự nghiệp (biển xanh, biển đỏ) không áp dụng mức miễn thường.
Tham khảo thêm: bán bảo hiểm thân vỏ ô tô ở sài gòn
Mức miễn thường có khấu trừ: kèm theo giá bảo hiểm thân vỏ xe ô tô
Ngoài tỷ lệ phí cơ bản tại điểm 1 mục I, Chủ xe có thể lựa chọn mức miễn bồi thường có khấu trừ đối với các loại xe ở trên (trừ: Xe đông lạnh, xe khách liên tỉnh, xe đầu kéo, xe cho thuê tự lái và rơ mooc), tỷ lệ giảm phí cơ bản sẽ tương ứng như bảng dưới đây.
Tham khảo thêm: quyền lợi khi mua bảo hiểm thân vỏ ô tô
Tham khảo thêm: hợp đồng bảo hiểm thân vỏ xe ô tô
Mức miễn bồi thường có khấu trừ |
Tỷ lệ giảm phí cơ bản (%) |
500.000đ |
05 |
1.000.000đ |
08 |
2.000.000đ |
10 |
3.000.000đ |
12 |
4.000.000đ |
16 |
5.000.000đ |
20 |
xem thêm thông tin ngoài giá bảo hiểm thân vỏ xe ô tô
6 tháng đầu năm 2020: Toàn quốc xảy ra gần 7.000 vụ TNGT
Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia vừa có tổng hợp, báo cáo tai nạn giao thông (TNGT) tháng 6 và 6 tháng đầu năm 2020.
Tai nạn giao thông từ ít nghiêm trọng trở lên: Đường bộ: Xảy ra 3.775 vụ, làm chết 3.165 người, bị thương 1.918 người. So với cùng kỳ năm trước giảm 523 vụ (-12,17%), giảm 573 người chết (-15,33%), giảm 371 người bị thương(-16,21%). Đường sắt: Xảy ra 44 vụ, làm chết 37 người, bị thương 9 người. So với cùng kỳ năm trước giảm 31 vụ (giảm 41,33%), giảm 16 người chết (-30,19%), giảm 21 người bị thương (giảm 70%).
Tham khảo thêm: các gói bảo hiểm thân vỏ xe ô tô
trong quá trình tham gia giao thông tai nạn là điều không mong muốn cũng không kiểm soát hết được nên mua bảo hiểm thân vỏ ô tô mang lại yên tâm cho chủ xe lái xe
Đôi nét bạn chưa biết về bảo hiểm PJICO
Bảo hiểm Petrolimex đã phát triển được hàng nghìn khách hàng mới thuộc các lĩnh vực bảo hiểm chủ đạo như xây dựng-lắp đặt, tài sản hoả hoạn, hàng hoá, tàu biển, trách nhiệm nghề nghiệp, xe cơ giới, con người. Ngoài các khách hàng tại các trung tâm kinh tế lớn như Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng,TP Hồ Chí Minh, thị trường khai thác tại các địa phương khác của Bảo hiểm PJICO đã được mở rộng đáng kể với chi nhánh mới được khai trương và tổng số 51 chi nhánh phục vụ khách hàng trên toàn quốc chưa kể hàng nghìn đại lý bảo hiểm chuyên nghiệp. Giờ đây PJICO đã thực sự là một công ty bảo hiểm quốc gia đa ngành.
Phương châm hoạt động số 1 của BẢO HIỂM PJICO đó là việc giải quyết bồi thường nhanh chóng, thoả đáng cho khách hàng. Nhận thức sâu sắc vấn đề này, Công ty luôn coi đó là nhiệm vụ trọng tâm hàng đầu trong hoạt động kinh doanh của mình, coi đây không chỉ thuần tuý là vấn đề đền bù tài chính mà còn phải quan tâm động viên, chia sẻ tình cảnh khó khăn với khách hàng mỗi khi không may gặp tai nạn, rủi ro.
Hàng năm, PJICO đã giải quyết bồi thường hàng nghìn vụ tổn thất với giá trị nhiều chục tỷ đồng, giúp khách hàng nhanh chóng ổn định sản xuất và đời sống như:Vụ tổn thất hàng nhập công ty XNK Tạp Phẩm (trên 8 tỷ),
Vụ cháy Kho xăng dầu K131(trên 21 tỷ); vụ cháy Xí nghiệp May XK Bình Thạnh (5,4 tỷ), vụ đắm 11.000 tấn phân Urê của Vegecam Hải Phòng (1,4 triệu USD), Vụ tổn thất 11 cầu trên Quốc Lộ 1A, vụ tổn thất cầu đường sắt Đà Rằng-Sông Cái, cầu đường sắt Bắc-Nam, cầu Đuống, các tổn thất hậu quả của cơn bão số 5 tại Đồng Bằng Sông Cửu Long và trận lũ lụt thế kỷ ở Miền Trung cuối năm 1999;
Vụ đâm va giữa 2 tàu dầu Petrolimex 01 và tàu Formosa tại Vũng Tàu với giá trị bồi thường 1,2 triệu USD; các tổn thất trên Đường Hồ Chí Minh trị giá 5,8 tỷ đồng, tổn thất cầu Kỳ Lam, cầu Đà Rằng-Sông Cái …. Để phân tán rủi ro và đảm bảo an toàn tài chính tuyệt đối cho các dịch vụ bảo hiểm của mình, Công ty PJICO đã thiết lập, mở rộng được quan hệ hợp tác với hàng chục các công ty tái bảo hiểm hàng đầu trên Thế giới của Mỹ, Đức, Anh, Pháp …như Munich Re, Swiss Re, Hannover Re, Lloyd’s, CCR
Bảo hiểm thân vỏ Ôtô tải lật trên quốc lộ
10:00:11 AM – 09/13/2022
Xe tải tông dải phân cách giữa cầu rồi lật nghiêng gần Khu công nghiệp Phan Thiết, khiến quốc lộ 28 ùn tắc kéo dài, sáng 13/9/2022.
Khoảng 4h, xe tải thùng biển số Hà Nội chở hàng chạy từ hướng Phan Thiết lên Lâm Đồng trên quốc lộ 28, khi đến đầu cầu Trắng (xã Hàm Liêm, huyện Hàm Thuận Bắc) bất ngờ tông dải phân cách giữa cầu.
Lực tông mạnh khiến hai khung phân cách thép bị móp gãy. Đầu xe tải gác lên dải phân cách, lật nghiêng, toàn thân nằm choán ngang phần đường từ hướng Lâm Đồng xuống Phan Thiết. Tài xế bị thương nhẹ.
Tai nạn xảy ra sau giờ cao điểm khiến giao thông khu vực ùn tắc. Ôtô chở công nhân tới khu công nghiệp phải xếp hàng kéo dài. Cảnh sát phải đến điều tiết, cho xe đi hai chiều ở phần đường còn lại.
Trong trường hợp nếu chủ xe tải này đã mua bảo hiểm thân vỏ xe ô tô thì có thể được công ty bảo hiểm bồi thường đền bù cho những thiệt hại, chi phí sửa chữa xe tải này. Đây cũng là khoản tiền không nhỏ nếu chủ xe không mua bảo hiểm thì phải tự bỏ tiền ra sửa chữa.
Ôtô bị vùi lấp trong sạt lở đèo Bảo Lộc
Nhiều ôtô, xe máy bị đất đá sạt lở đèo Bảo Lộc vùi lấp được lực lượng cứu hộ đưa ra, ngày 31/7/2023.
Sạt lở trên đèo Bảo Lộc xảy ra chiều 30/7/2023. Đất trên quả đồi trồng sầu riêng bất ngờ sụp xuống, chia cắt quốc lộ 20 (từ Đồng Nai lên Đà Lạt và ngược lại), làm hư hỏng nhiều nhà, ôtô, xe máy, vùi lấp ba cán bộ, chiến sĩ và một người dân đang có mặt ở trạm CSGT Madagui (thuộc Phòng CSGT Công an Lâm Đồng).
Sáng nay khoảng 200 người tham gia khắc phục sự cố, tìm kiếm nạn nhân cuối cùng mất tích. Ngoài lực lượng cứu hộ cứu nạn, còn có các công nhân cầu đường của Bộ Giao thông Vận tải tham gia hỗ trợ giải phóng đất đá ở quốc lộ 20 qua đèo Bảo Lộc.
20 phương tiện, máy móc được điều động để múc, san ủi lượng đất khổng lồ ở quả đồi sau trụ sở CSGT. “Chúng tôi cố gắng san ủi hết phần đất phía trên, rồi đến mặt đường và cuối cùng là khu vực bờ taluy bên đường”, một công nhân cho biết.
Ôtô 4 chỗ bị đất đá, tôn đè lên méo mó và hư hỏng
Nhiều xe máy của các cán bộ, chiến sĩ CSGT bị vùi lấp trong đống đổ nát được lực lượng cứu hộ đưa ra.
Trạm CSGT Madagui kiểm soát quốc lộ 20 – tuyến huyết mạch từ Đồng Nai lên Đà Lạt nên cán bộ, chiến sĩ thay ca chia nhau trực ở trạm.
Lực lượng chức năng tháo dỡ trụ sở CSGT còn lại để đẩy nhanh tìm kiếm. Một cán bộ có mặt tại hiện trường cho biết trước mắt cơ quan chức năng ưu tiên tìm người, còn việc thông đèo cần phải đảm bảo an toàn mới cho xe qua.
Xe múc vạt đất ở khu vực nhà ăn – nơi các nạn nhân có mặt khi sự cố xảy ra. Khu vực này nằm dưới chân đồi nên hàng nghìn m3 đất đá vùi lấp.
Nước lũ cuốn phăng hàng loạt ôtô ở Bắc Kinh
Miền bắc Trung Quốc báo động đỏ khi mưa lớn trút xuống Bắc Kinh và các khu vực lân cận, cuốn trôi loạt ôtô, gây ngập ga tàu điện ngầm.
Hàng trăm chuyến xe buýt ở thủ đô Bắc Kinh, Trung Quốc hôm nay bị đình chỉ, khi chính quyền thành phố phát cảnh báo lũ lụt cao nhất, trong bối cảnh mưa lớn do bão Doksuri tiếp tục ảnh hưởng đến quốc gia này. “Phần lớn các vùng ngoại ô có nguy cơ cao bị sụp đổ và lở đất”, giới chức cảnh báo.
Người dùng mạng xã hội chia sẻ video hàng loạt ôtô bị nước lũ cuốn trôi và các con đường biến thành thác ghềnh ở ngoại ô thành phố Bắc Kinh.
Nước lũ cũng tràn vào sân ga tàu điện ngầm ở khu đại học phía tây Bắc Kinh. Công ty quản lý đường sắt đã cử công nhân mang đồ ăn gồm mì tôm, trứng, giăm bông và nước uống cho những hành khách mắc kẹt.
Hơn 31.000 người đã được sơ tán, khoảng 4.000 công trường xây dựng tạm dừng hoạt động, gần 20.000 tòa nhà được kiểm tra thiệt hại và các điểm tham quan thắng cảnh trong thành phố bị đóng cửa. Bắc Kinh ghi nhận hai người chết do mưa lũ.
Cả hai sân bay ở thủ đô đã hủy hơn 180 chuyến bay vào sáng 31/7/2023, với hàng trăm chuyến khác bị hoãn. Tính đến hôm nay, 358 con đường ở Bắc Kinh bị ảnh hưởng do mưa lũ.
Bão Doksuri quét qua miền bắc Trung Quốc từ hôm 28/7/2023, khiến chính quyền cảnh báo hàng triệu người dân nên ở nhà. Các đường phố trung tâm Bắc Kinh sáng nay tĩnh lặng hơn bình thường, khi người dân tuân thủ khuyến nghị làm việc ở nhà. Chỉ một số ít tài xế giao hàng bất chấp nước ngập.
Bão đã suy yếu thành áp thấp nhiệt đới cuối tuần qua, song chính quyền Bắc Kinh và tỉnh Hà Bắc lân cận hôm nay gia hạn cảnh báo đỏ về mưa bão, mức cao nhất trong 4 cấp cảnh bão được mã hóa bằng màu sắc. Các chuyên gia cảnh báo trận mưa như trút nước đang diễn ra có thể gây lũ lụt tồi tệ hơn tháng 7/2012, khi 79 người chết và hàng chục nghìn người phải sơ tán.
Cục Khí tượng Bắc Kinh cho biết lượng mưa trung bình là 170,9 mm làm ngập Bắc Kinh trong 40 giờ từ tối 29/7/2023 đến trưa 31/7/2023. Theo số liệu chính thức, con số này gần tương đương với lượng mưa trung bình trong cả tháng 7.
Doksuri là một trong những cơn bão mạnh nhất tấn công Trung Quốc nhiều năm qua và đã gây lũ lụt diện rộng cuối tuần qua ở tỉnh miền nam Phúc Kiến, khiến hàng trăm nghìn người phải sơ tán. Ngoài Bắc Kinh, mưa lớn do bão Doksuri cũng gây lũ lụt ở thành phố Thiên Tân lân cận. Tại thành phố Thạch Gia Trang ở Hà Bắc, lũ cuốn trôi một cây cầu đường sắt.
Ba trong số 5 con sông tạo nên lưu vực sông Hải Hà, rộng khoảng 319.000 km2 và bao trùm các tỉnh, thành phố Bắc Kinh, Thiên Tân, Hà Bắc, một phần các tỉnh Hà Nam, Sơn Đông, Sơn Tây, Nội Mông, đã dâng lên mức nguy hiểm vào 31/7. Một số ngôi nhà bị cuốn trôi xuống sông Vĩnh Định, sông lớn nhất chảy qua Bắc Kinh.
Trung Quốc đã trải qua các điều kiện thời tiết khắc nghiệt và nhiệt độ kỷ lục trong mùa hè này. Các nhà khoa học cho rằng những hình thái thời tiết khắc nghiệt ở Trung Quốc đang trở nên trầm trọng hơn do biến đổi khí hậu.
Tai nạn liên hoàn ôtô 5 chỗ hư nặng
3:01:01 PM Ngày 26/12/2023
Tại thành phố Thuận An, tỉnh Bình Dương xảy ra vụ tai nạn liên hoàn trên đường ĐT 743, xe ôtô 5 chỗ bị mắc kẹt giữa 2 xe container.
Thông tin ban đầu, vào khoảng hơn 5h sáng 26.12, trên đường ĐT743 đoạn thuộc khu phố 1A của phường An Phú, thành phố Thuận An, tỉnh Bình Dương đã xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa 1 xe ôtô con và 2 xe container.
Vào thời điểm trên, chiếc xe con biển TPHCM lưu thông đến gần đèn tín hiệu gần ngã sáu An Phú thì bất ngờ một bị xe container tông vào từ phía sau. Xe ôtô con tiếp tục lao mạnh về phía trước, húc tiếp vào đuôi xe container khác đang dừng đèn đỏ, tạo vụ tai nạn liên hoàn giữa 3 phương tiện.
Ghi nhận tại hiện trường, xe ôtô 5 chỗ bị biến dạng phần đầu và đuôi xe, tài xế may mắn chỉ bị thương nhẹ.
Sau khi tai nạn xảy ra, người dân đã gọi điện trình báo cơ quan chức năng địa phương điều tra làm rõ nguyên nhân.
Giao thông trong khu vực bị ảnh hưởng, các phương tiện phải di chuyển chậm khi qua đây. Hiện lực lượng chức năng đang xử lý giải quyết hiện trường vụ tai nạn.
Tư vấn thêm giá bảo hiểm thân vỏ xe ô tô liên hệ:
CÔNG TY BẢO HIỂM PETROLIMEX SÀI GÒN
-
Địa chỉ:Lầu 4, Số 186 Điện Biên Phủ, Phường Võ Thị Sáu, Quận 3, TP Hồ Chí Minh
-
Tổng đài: 1900545455
-
Điện thoại: 0888.605.666 / 0932377138
-
Email: pjicosaigon@gmail.com
-
Website: baohiempetrolimex.com | | thegioibaohiem.net
-
Zalo, Viber: 0932 377.138
- Facebook: Bảo hiểm thân vỏ ô tô PJICO
Pingback: Bảo hiểm thân vỏ ô tô – baohiempetrolimex.com
Pingback: Giá bảo hiểm thân vỏ ô tô Toyota cross – baohiempetrolimex.com
Pingback: Giá bảo hiểm thân vỏ ô tô Camry 2021 – baohiempetrolimex.com
Pingback: Giá bảo hiểm thân vỏ ô tô fortuner 2021 – baohiempetrolimex.com
Pingback: Giá bảo hiểm thân vỏ ô tô innova 2021 – baohiempetrolimex.com
Pingback: Giá bảo hiểm thân vỏ ô tô innova 2020 – baohiempetrolimex.com