Bảo hiểm hàng hóa điện tử xuất khẩu

Bảo hiểm hàng hóa điện tử xuất khẩu

Bảo hiểm là một chứng từ bắt buộc phải có trong bộ chứng từ xuất nhập khẩu hàng hóa việt nam ở đây là hàng điện tử nói chung cụ thể là các loại điện thoại và linh kiện cũng như máy vi tính và các sản phẩm linh kiện nếu bên đầu xuất hàng việt nam xuất theo giá CIF.

Giới thiệu bảo hiểm hàng hóa

Mời tham khảo thêm: Bảo hiểm hàng hóa đường biển

Thông thường các chủ hàng điện tử hay chọn xuất giá CIF để có thể chủ động book cước tàu, container tại Việt nam để dễ dàng chủ động thời gian ship cũng như chuẩn bị hàng hóa.

Việt nam đang trở thành công xưởng mới của thế giới đặc biệt trong các ngành sản xuất điện tử đây cũng là thuận lợi vì các hãng tàu sẽ ưu tiên cho tuyến Việt nam sẽ có nhiều tuyến tàu ghé qua để hàng hóa thông suốt trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Xem thêm: Bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu

Phí bảo hiểm hàng hóa điện tử xuất khẩu

Phí bảo hiểm thông thường được tính toán dựa trên giá trị của từng lô hàng xuất khẩu. Với mỗi lô hàng cụ thể chúng tôi sẽ cấp riêng giấy chứng nhận bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu riêng.

Để chúng tôi có thể báo phí bảo hiểm vui lòng cung cấp thông tin về giá trị lô hàng chính xác theo hợp đồng ngoại thương hoặc invoice. Khách hàng có thể mua tối đa 110% giá tri của lô hàng ( để có thể được đền bù tổn thất tối đa 110% khi có tổn thất toàn bộ). Theo I.C.C 1/1/1982 của hiệp hội bảo hiểm London 110% giá trị này là gồm giá trị hàng hóa + cước tàu biển + phí bảo hiểm hàng hóa đường biển+ Lãi dự kiến . Không nhận bảo hiểm cho giá trị quá 110% giá trị của invoice/ cif…

Cấp đơn bảo hiểm hàng hóa điện tử xuất khẩu

Cũng như loại hình bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu pjico cung cấp cho các loại hàng hóa đi cont khô nói chung và hàng hóa là thiết bị, linh kiện điện tử nói riêng khi khách hàng cung cấp thông tin giá trị hàng hóa, người thụ hưởng trong hợp đồng ngoại thương, invoice chúng tôi cũng cần biết thông tin của phương tiện vận chuyển hàng hóa được thể hiện trên sea bill hoặc air bill.

Xem thêm: Bảo hiểm hàng hóa thủy sản xuất khẩu

Quy trình cấp bảo hiểm

Chủ hàng/ bên mua bảo hiểm cung cấp sales contract, bill, invoice => bên bảo hiểm lên chứng thư bảo hiểm nháp sau đó chuyển qua chủ hàng kiểm tra thông tin trước => sau khi thông tin trên đơn bảo hiểm xác nhận bên bảo hiểm sẽ ký đóng dấu trước => chủ hàng/ bên mua bảo hiểm thanh toán phí bảo hiểm hàng hóa đường biển.

Điều kiện bảo hiểm

Hiện nay với hàng hóa điện tử xuất nhập khẩu pjico đang cấp đơn bảo hiểm theo I.C.C ngày 1/1/1982 của hiệp hội bảo hiểm London. Chúng tôi khuyến cáo nên mua theo điều kiện A- mọi rủi ro để bảo đảm an toàn tuyệt đối và được bảo hiểm đầy đủ đến tay người mua nhận hàng ở cảng đến.

Nếu sau khi hợp đồng bảo hiểm được ký kết / bảo hiểm petrolimex đã cấp giấy chứng nhận bảo hiểm hàng hóa điện tử xuất khẩu mà có bất kỳ thay đổi nào về rủi ro được bảo hiểm, đặc biệt nếu vì thay đổi đó mà làm tăng thêm nguy hiểm thì Người được bảo hiểm có trách nhiệm thông báo cho Người bảo hiểm biết sự thay đổi đó ngay khi họ được biết.

Khi nhận được thông báo này, Người bảo hiểm sẽ cấp giấy sửa đổi bổ sung và có thể căn cứ vào việc thay đổi đó mà yêu cầu Người được bảo hiểm trả thêm phí bảo hiểm

Tránh trục lợi bảo hiểm

Nếu hợp đồng bảo hiểm được ký kết khi hàng hoá được bảo hiểm đã an toàn về đến nơi nhận ghi trong hợp đồng bảo hiểm thì hợp đồng vẫn giữ nguyên giá trị nếu Người bảo hiểm không hay biết gì về việc đó. Nhưng nếu Người bảo hiểm đã biết việc đó rồi thì hợp đồng bảo hiểm sẽ mất hiệu lực và họ phải hoàn lại cho Người được bảo hiểm toàn bộ số phí bảo hiểm mà họ đã nhận được.

Việc này để tránh trường hợp trục lợi bảo hiểm xảy ra khi nhiều trường hợp bên chủ hàng không mua bảo hiểm hàng hóa vận chuyển nhưng khi có thông báo rủi ro với chuyến hàng mới đi mua bảo hiểm để đòi bồi thường.

Xem thêm: Bảo hiểm hàng hóa đường biển 2022

Nếu Người được bảo hiểm không khai báo được số tiền bảo hiểm thì có thể áp dụng cách tính giá trị bảo hiểm như sau:

Giá trị bảo hiểm của hàng hoá được bảo hiểm bao gồm giá tiền hàng ghi trên hoá đơn bán hàng (hoặc giá hàng thực tế tại nơi gửi hàng nếu không có hoá đơn), cộng chi phí vận chuyển và phí bảo hiểm

Việt nam công xưởng điện tử mới

Điện thoại các loại và linh kiện: xuất khẩu mặt hàng này trong tháng 10/2021 đạt trị giá 5,56 tỷ USD, giảm 2,3% so với tháng trước.

 Tính trong 10 tháng/2021, xuất khẩu mặt hàng điện thoại các loại và linh kiện đạt 46,57 tỷ USD, tăng 10,4% so với cùng kỳ năm 2020 bất chấp những diễn biến vô cùng phức tạp của dịch bệnh covid

Trong đó xuất khẩu nhóm hàng này sang thị trường Trung Quốc đạt 11,85 tỷ USD, tăng mạnh 41,2%; sang thị trường Hoa Kỳ đạt trị giá 7,87 tỷ USD, tăng 1,4%; sang EU (27 nước) đạt 6,29 tỷ USD, giảm 17,2%… so với cùng kỳ năm trước. Kim ngạch thương mại Việt nam – Trung quốc không ngừng tăng cao vì nhiều nhà máy tại Trung quốc chuyển dịch sang Việt nam trong nhiều năm gần đây.

Xem thêm: Bảo hiểm hàng hóa pjico

Máy vi tính sản phẩm điện tử & linh kiện: trị giá xuất khẩu nhóm hàng máy vi tính, sản phẩm điện tử & linh kiện trong tháng đạt 4,22 tỷ USD, giảm 11,7% so với tháng trước, đưa trị giá xuất khẩu nhóm hàng này trong 10 tháng/2021 lên 40,85 tỷ USD, tăng 12,2% so với cùng kỳ năm 2020. Điều này cũng dễ hiểu thôi vì các nhà máy của Samsung cũng như các công ty con có sản phẩm liên quan tại Việt nam là rất lớn.

Trong 10 tháng/2021, xuất khẩu máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện sang Hoa Kỳ đạt 10,46 tỷ USD, tăng 23,8% so với cùng kỳ năm trước; sang thị trường Trung Quốc đạt 8,69 tỷ USD, giảm 6,1%; sang thị trường EU (27 nước) đạt 5,27 tỷ USD, tăng 5,5%.. Trong tất cả các mặt hàng xuất khẩu của Việt nam hiện nay hàng điện tử vẫn đang giữ vị trí số một mà không có mặt hàng nào có thể vượt qua.

Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa 10 tháng năm 2022

12:55:31 PM 11/08/2022

Theo Báo cáo của Tổng cục Thống kê, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, trong tháng 10/2022, tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa ước đạt 58,27 tỷ USD, tăng 0,1% so với tháng trước và tăng 5,7% so với cùng kỳ năm trước.

Tính chung 10 tháng năm 2022, tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa ước đạt 616,24 tỷ USD, tăng 14,1% so với cùng kỳ năm trước, trong đó xuất khẩu tăng 15,9%; nhập khẩu tăng 12,2%. Cán cân thương mại hàng hóa 10 tháng năm 2022 ước tính xuất siêu 9,4 tỷ USD.

Kim ngạch xuất khẩu hàng hóa sơ bộ tháng 9/2022 đạt 29,82 tỷ USD, thấp hơn 123 triệu USD so với số ước tính.

Kim ngạch xuất khẩu hàng hóa tháng 10/2022 ước đạt 30,27 tỷ USD, tăng 1,5% so với tháng trước. Trong đó, khu vực kinh tế trong nước đạt 7,55 tỷ USD, tăng 8,7%; khu vực có vốn đầu tư nước ngoài (kể cả dầu thô) đạt 22,72 tỷ USD, giảm 0,7%.

So với cùng kỳ năm trước, kim ngạch xuất khẩu hàng hóa tháng 10 tăng 4,5%, trong đó khu vực kinh tế trong nước giảm 4,9%, khu vực có vốn đầu tư nước ngoài (kể cả dầu thô) tăng 8,1%.

Tính chung 10 tháng năm 2022, kim ngạch xuất khẩu hàng hóa ước đạt 312,82 tỷ USD, tăng 15,9% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, khu vực kinh tế trong nước đạt 80,36 tỷ USD, tăng 13,4%, chiếm 25,7% tổng kim ngạch xuất khẩu; khu vực có vốn đầu tư nước ngoài (kể cả dầu thô) đạt 232,46 tỷ USD, tăng 16,8%, chiếm 74,3%.

Những mặt hàng xuất khẩu trên 1 tỷ USD

Trong 10 tháng năm 2022 có 32 mặt hàng đạt kim ngạch xuất khẩu trên 1 tỷ USD, chiếm 92,8% tổng kim ngạch xuất khẩu (có 06 mặt hàng xuất khẩu trên 10 tỷ USD, chiếm 64,1%).

Kim ngạch nhập khẩu hàng hóa sơ bộ tháng 9/2022 đạt 28,39 tỷ USD, thấp hơn 412 triệu USD so với số ước tính.

Kim ngạch nhập khẩu hàng hóa tháng 10/2022 ước đạt 28 tỷ USD, giảm 1,4% so với tháng trước. Trong đó, khu vực kinh tế trong nước đạt 9,5 tỷ USD, giảm 1,7%; khu vực có vốn đầu tư nước ngoài đạt 18,5 tỷ USD, giảm 1,2%.

So với cùng kỳ năm trước, kim ngạch nhập khẩu hàng hóa tháng 10 tăng 7,1%, trong đó khu vực kinh tế trong nước tăng 6,2%; khu vực có vốn đầu tư nước ngoài tăng 7,5%.

Tính chung 10 tháng năm 2022, kim ngạch nhập khẩu hàng hóa ước đạt 303,42 tỷ USD, tăng 12,2% so với cùng kỳ năm trước, trong đó khu vực kinh tế trong nước đạt 105,28 tỷ USD, tăng 12,5%; khu vực có vốn đầu tư nước ngoài đạt 198,14 tỷ USD, tăng 12%.

Những mặt hàng nhập khẩu trên 1 tỷ USD

Trong 10 tháng năm 2022 có 44 mặt hàng nhập khẩu đạt trị giá trên 1 tỷ USD, chiếm tỷ trọng 93% tổng kim ngạch nhập khẩu (có 04 mặt hàng nhập khẩu trên 10 tỷ USD, chiếm 52,7%).

Về thị trường xuất, nhập khẩu hàng hóa 10 tháng năm 2022, Hoa Kỳ là thị trường xuất khẩu lớn nhất của Việt Nam với kim ngạch ước đạt 93,4 tỷ USD. Trung Quốc là thị trường nhập khẩu lớn nhất của Việt Nam với kim ngạch ước đạt 100,7 tỷ USD.

Trong 10 tháng năm 2022, xuất siêu sang EU ước đạt 26,7 tỷ USD, tăng 45,6% so với cùng kỳ năm trước; nhập siêu từ Trung Quốc 53,7 tỷ USD, tăng 18,8%; nhập siêu từ Hàn Quốc 32,1 tỷ USD, tăng 17,9%; nhập siêu từ ASEAN 10,1 tỷ USD, tăng 0,8%.

Cán cân thương mại hàng hóa sơ bộ tháng 9 xuất siêu 1,43 tỷ USD; 9 tháng xuất siêu 7,13 tỷ USD; tháng 10 ước tính xuất siêu 2,27 tỷ USD. Tính chung 10 tháng năm 2022, cán cân thương mại hàng hóa ước tính xuất siêu 9,4 tỷ USD (cùng kỳ năm trước nhập siêu 0,63 tỷ USD). Trong đó, khu vực kinh tế trong nước nhập siêu 24,9 tỷ USD; khu vực có vốn đầu tư nước ngoài (kể cả dầu thô) xuất siêu 34,3 tỷ USD./.

Nguồn Bộ kế hoạch và đầu tư

Tàu hàng cùng 19 thuyền viên bị mắc cạn ở biển Quảng Nam

4:20:18 PM Ngày 17/11/2023

Tàu hàng cùng 19 thuyền viên bị mắc cạn hai ngày qua ở vùng biển xã Tam Nghĩa, huyện Núi Thành, cách bờ khoảng 200 m.

Sáng 17/11, Bộ đội Biên phòng Quảng Nam cho biết thuyền viên và tàu hàng vẫn an toàn. Cảng vụ hàng hải Quảng Nam và Quảng Ngãi đang theo dõi, khi thời tiết thuận lợi sẽ hỗ trợ lai dắt tàu thoát khỏi vị trí cạn.

Trước đó ngày 14/11, tàu New Energy trọng tải gần 15.000 tấn vận chuyển gần 14.000 tấn quặng sắt từ cảng Cửa Lò, tỉnh Nghệ An đến cảng Dung Quất, tỉnh Quảng Ngãi. Sau khi bốc dỡ hàng, tàu neo đậu ở cảng Dung Quất.

Tuy nhiên, do ảnh hưởng của không khí lạnh, vùng biển miền Trung có gió cấp 6-7, sóng biển cao 2-5 m, tàu hàng đã bị sóng đánh đứt neo, trôi dạt tự do và mắc cạn ở vùng biển xã Tam Nghĩa, tỉnh Quảng Nam.

Thuyền trưởng Nguyễn Hữu Minh, 50 tuổi, cho biết đang chờ thủy triều lên sẽ điều khiển tàu rời khỏi khu vực mắc cạn. Trường hợp thời tiết xấu sẽ làm việc với chủ tàu để thuê phương tiện lai dắt.

Hai tàu hàng mắc cạn ở Dung Quất

QUẢNG NGÃIBị sóng đánh dạt vào bờ trong bão số 6, hai tàu vận tải với 23 người, chở hàng và 56 tấn dầu bị mắc cạn ba ngày qua.

Ngày 14/10, ông Lê Văn Lương, Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi cho biết, chủ tàu và đơn vị bảo hiểm đang lên phương án cứu tàu Việt Thuận 09 và tàu VTB bị mắc cạn ở biển Khe Hai, vùng biển Dung Quất từ 11/10, trong lúc neo đậu tránh bão số 6.

Trong đó, tàu Việt Thuận 09 của Công ty Việt Thuận (trụ sở ở Quảng Ninh) có trọng tải gần 5.400 tấn, chuyên chở hàng khô, container. Tàu có 11 thuyền viên xuất phát từ tỉnh Trà Vinh đi Quảng Ninh, hiện mắc cạn cách khu dân cư khoảng 300 m.

Còn tàu VTB 168 của Công ty cổ phần Dịch vụ Thương mại va Vận tải Hải Phòng, có 12 thuyên viên, cũng bị sóng đánh vào bờ, cách tàu Việt Thuận 09 khoảng một km. Tàu này có trọng tải 4.400 tấn, chở hàng tổng hợp.

Hiện thuyền viên trên hai tàu sức khỏe ổn định, có thực phẩm và nước uống dự trữ. Trên hai tàu còn đang trữ 25 tấn dầu diezel; 28,5 tấn dầu DO và 2,5 tấn dầu FO, nguy cơ gây ô nhiễm môi trường.

Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi đã yêu cầu hai công ty trình phương án đưa tàu rời cạn để nhanh chóng triển khai việc cứu cạn, hạn chế tổn thất cho tàu và tránh nguy cơ ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến hoạt động hàng hải chung của khu vực.

Trong lúc chờ cứu nạn, chủ tàu phải áp dụng biện pháp ngăn nguy cơ ô nhiễm như tràn dầu, chất thải từ hệ thống vận hành, hạn chế ảnh hưởng đến hoạt động hàng hải của khu vực.

Lãnh đạo Đồn biên phòng cửa khẩu cảng Dung Quất đã làm việc với chủ tàu và thường xuyên tình trạng tàu để ứng phó kịp thời nếu có đá ngầm ảnh hưởng đến tàu.

Trước đó, bão số 6 (tên quốc tế Linfa) suy yếu thành áp thấp nhiệt đới, nhưng gây gió cấp 8, giật cấp 10 ở đảo Lý Sơn, nhiều cây xanh ở Quảng Ngãi và Quảng Nam ngã đổ do mưa lớn nhiều ngày trước đó, nhiều khu dân cư bị lũ cô lập.

Mua bảo hiểm hàng hóa điện tử xuất khẩu tốt

CÔNG TY BẢO HIỂM PETROLIMEX SÀI GÒN

• Địa chỉ: Lầu 4, Số 186 Điện Biên Phủ, Phường Võ Thị Sáu, Quận 3, TP Hồ Chí Minh

• Tổng đài: 1900545455

• Điện thoại: 0888.605.666 / 0932377138

• Email: pjicosaigon@gmail.com

• Website: baohiempetrolimex.com || thegioibaohiem.net 

• Zalo, Viber: 0932.377.138

• Facebook: bảo hiểm hàng hóa đường biển