Bảo hiểm hàng hóa cao su xuất khẩu là loại hình bảo hiểm bồi thường cho những hàng hóa là cao su, cao su thiên nhiên, cao su tổng hợp. Cao su tự nhiên, nhựa cây balata, nhựa két, nhựa cây cúc cao su, nhựa chicle và các loại nhựa tự nhiên tương tự, ở dạng nguyên sinh hoặc dạng tấm, tờ hoặc dải. 400110 – Mủ cao su tự nhiên, đã hoặc chưa tiền lưu hóa: Chứa trên 0,5% hàm lượng amoniac tính theo thể tích: 40011011 – Mủ cao su cô đặc bằng phương pháp ly tâm (SEN)
Xem thêm: Bảo hiểm vận tải quốc tế
Nội dung bài viết
Tại sao phải mua Bảo hiểm hàng hóa cao su xuất khẩu
Vận tải đường biển luôn có các rủi ro nhất định trong quá trình vận chuyển đặc biệt có nhiều tuyến xuất khẩu từ Việt nam xuất khẩu đi các nước có thể lên đến hàng tháng thậm chí vài tháng trời. Những rủi ro không lường trước được và chủ hàng cũng không lường trước được. Để được bồi thường bởi công ty bảo hiểm các hãng tàu thường yêu cầu người gửi hàng phải mua bảo hiểm. Như vậy, sẽ giảm thiểu nhiều rủi ro cho hãng tàu trong quá trình vận chuyển.
Xem thêm: Bảo hiểm hàng nông sản xuất khẩu
Nhiều lô hàng thanh toán quốc tế bằng L/C. Các ngân hàng cũng muốn hợp đồng, hàng hóa của hợp đồng thương mại được bảo vệ nếu có rủi ro thì công ty bảo hiểm sẽ chịu như vậy ngân hàng sẽ yên tâm hơn. Vì vậy các ngân hàng cũng sẽ yêu cầu phải có bảo hiểm hàng hóa trong bộ chứng từ thanh toán.
Chấp thuận của Ngân hàng
Hiện nay, Giấy chứng nhận bảo hiểm hàng hóa cao su xuất khẩu được cấp bởi PJICO được chấp nhận bởi các ngân hàng quốc tế và Việt nam như:
Ngân hàng TMCP Á Châu
Ngân hàng TMCP Tiên Phong
Ngân hàng TMCP Đông Á
Ngân Hàng TMCP Đông Nam Á
Ngân hàng TMCP An Bình
Ngân hàng TMCP Bắc Á
Ngân hàng TMCP Bản Việt
Ngân hàng TMCP Hàng hải Việt Nam
Ngân hàng TMCP Kỹ Thương Việt Nam
Ngân hàng TMCP Kiên Long
Ngân hàng TMCP Nam Á
Xem thêm: Bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu giá CIF
Ngân hàng TMCP Quốc Dân
Ngân hàng TMCP Việt Nam Thịnh Vượng
Ngân hàng TMCP Phát triển Thành phố Hồ Chí Minh
Ngân hàng TMCP Phương Đông
Ngân hàng TMCP Quân đội
Ngân hàng TMCP Đại chúng
Ngân hàng TMCP Quốc tế Việt Nam
Ngân hàng TMCP Sài Gòn
Ngân hàng TMCP Sài Gòn Công Thương
Ngân hàng TMCP Sài Gòn – Hà Nội
Ngân hàng TMCP Sài Gòn Thương Tín
Ngân hàng TMCP Việt Á
Ngân hàng TMCP Bảo Việt
Ngân hàng TMCP Việt Nam Thương Tín
Ngân Hàng TMCP Xăng Dầu Petrolimex
Ngân Hàng TMCP Xuất Nhập khẩu Việt Nam
Ngân Hàng TMCP Bưu điện Liên Việt
Ngân Hàng TMCP Ngoại thương Việt Nam
Ngân Hàng TMCP Công Thương Việt Nam
Ngân Hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam
Phạm vi bảo hiểm hàng hóa cao su xuất khẩu
Bảo hiểm Petrolimex – PJICO chịu trách nhiệm về mọi rủi ro gây ra mất mát, hư hỏng cho hàng hoá cao su được bảo hiểm trong quá trình vận chuyển.
Tăng thêm trách nhiệm bảo hiểm hàng hóa cao su xuất khẩu
Xem thêm: Bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu vietcombank
Với mỗi loại hàng hóa đặc thù chủ hàng có thể yêu cầu thêm các rủi ro như sau:
– Rủi ro trộm cắp và/hoặc không giao hàng.
– Tổn thất do những hành vi ác ý hay phá hoại gây ra.
– Hư hại do nước mưa, nước ngọt do đọng hơi nước và hấp hơi nóng.
– Gỉ và ôxy hoá.
– Vỡ, cong và/hoặc bẹp.
– Rò, rỉ và/hoặc thiếu hụt hàng hoá.
– Hư hại do móc cẩu hàng.
– Dây bẩn do dầu và/hoặc mỡ.
– Và những rủi ro khác tương tự.
Nếu theo tập quán địa phương cần phải sử dụng sà lan hoặc các phương tiện vận chuyển khác để chuyên chở hàng hoá được bảo hiểm từ tàu biển vào bờ hoặc ngược lại thì Bảo hiểm Petrolimex – PJICO cũng sẽ chịu trách nhiệm đối với rủi ro về sà lan như đã ghi trong điều bảo hiểm với điều kiện Người được bảo hiểm phải thông báo trước cho Người bảo hiểm biết về những thay đổi đó và phải nộp thêm phí bảo hiểm theo thảo thuận.
Tuy nhiên, quy định này không bao gồm trường hợp sà lan dùng vào việc chứa hàng ngaòi quá trình vận chuyển bình thường.
Loại trừ bảo hiểm hàng cao su xuất khẩu
Bảo hiểm này sẽ không bồi thường trong trường hợp Chiến tranh, nội chiến, cách mạng, khởi nghĩa, phản loạn hoặc quần chúng nổi dậy khi xảy ra những biến cố này hoặc do bất kỳ hành động thù địch nào khác của một thế lực tham chiến hay chống lại thế lực đó.
Hàng hoá hay một bộ phận của hàng hoá bị hư hại hay bị phá huỷ có chủ tâm do hành động sai lầm của bất kỳ người nào gây ra
Những mất mát, hư hỏng hay chi phí phát sinh từ việc sử dụng bất kỳ một loại vũ khí chiến tranh gì có sử dụng năng lượng nguyên tử, hạt nhân và/hoặc phản ứng hạt nhân, phóng xạ hoặc tương tự
Thời gian của Bảo hiểm hàng hóa cao su xuất khẩu
Trách nhiệm bảo hiểm bắt đầu có hiệu lực khi hàng hoá được bảo hiểm rời kho hoặc nơi chứa hàng tại địa điểm ghi trong hợp đồng bảo hiểm để bắt đầu vận chuyển và tiếp tục có hiệu lực trong suốt quá trình vận chuyển bình thường.
Điểm đầu và điểm cuối trong hành trình vận chuyển phải được nêu rõ trong Giấy chứng nhận bảo hiểm nên cần lưu ý khi phát hành giấy chứng nhận bảo hiểm.
Báo giá bảo hiểm thế nào
Những thông tin cần cung cấp để Bảo hiểm Petrolimex- PJICO sài gòn báo giá như sau:
Tên Người được bảo hiểm
Tên hàng hoá cần được bảo hiểm
Loại bao bì, cách đóng gói và ký mã hiệu của hàng hoá được bảo hiểm
Trọng lượng hay số lượng hàng hoá được bảo hiểm
Tên tàu biển hoặc loại phương tiện vận chuyển
Cách thức xếp hàng được bảo hiểm xuống tầu (xếp trên boong, dưới hầm tàu, chở rời, v.v…)
Nơi bắt đầu vận chuyển, chuyển tải và nơi nhận hàng hoá được bảo hiểm
Ngày tháng phương tiện chở hàng bảo hiểm bắt đầu rời bến.
Giá trị hàng hoá được bảo hiểm và số tiền bảo hiểm
Nơi thanh toán bồi thường
Tàu chở container cháy 2 tuần liền
Một con tàu container bị cháy gần 2 tuần qua ngoài khơi Sri Lanka đã bị chìm một phần ngày 2-6, cùng với gần 350 tấn dầu bên trong các thùng chứa. Các quan chức tin rằng hỏa hoạn đã thiêu rụi hầu hết 1.486 container trên tàu đang trong quá trình vận chuyển.
Theo Hãng tin AFP, tàu MV X-Press Pearl chở theo hàng trăm container hóa chất đã cháy trong 13 ngày qua bên ngoài cảng Colombo của Sri Lanka. Từ các container này đã lan sang và bốc cháy toàn bộ các container còn lại trên tàu. Các nhân viên cứu hộ cuối cùng đã dập tắt được đám cháy hôm 1-6 và con tàu bị cháy rụi này đang chìm xuống biển ngày 2-6.
SMIT, công ty cứu hộ tàu của Hà Lan, đã tìm cách kéo xác con tàu container có tải trọng 31.600 tấn này vào vùng nước sâu hơn hôm 2-6. Tuy nhiên, nỗ lực này đã không diễn ra suôn sẻ.
Người phát ngôn Hải quân Sri Lanka, ông Indika de Silva, cho biết phần đuôi tàu đã chìm xuống độ sâu 22 mét, gần Pamunugama, phía bắc thủ đô Colombo.
Gần 1500 container đã bị cháy rụi và không thể cứu vãn được. Ngoài thiệt hại lớn về tài sản hàng hóa trong quá trình vận chuyển này vụ việc còn gây thảm họa cho môi trường tự nhiên.
Tư vấn Bảo hiểm hàng nông sản xuất khẩu
CÔNG TY BẢO HIỂM PETROLIMEX SÀI GÒN
-
Địa chỉ: Lầu 4, Số 186 Điện Biên Phủ, Phường Võ Thị Sáu, Quận 3, TP Hồ Chí Minh
-
Tổng đài: 1900545455
-
Điện thoại: 0888.605.666 / 0932377138
-
Email: pjicosaigon@gmail.com
-
Website: baohiempetrolimex.com || thegioibaohiem.net || baohiemhanghoa.net
-
Zalo, Viber: 0932.377.138
-
Facebook: bảo hiểm hàng hóa đường biển